活动信息：
题目：叶轮叶片几何形状最优控制
报告人:胡晓松 教授
报告时间:2019年11月29日（周五）14:00
报告地点:金花教一楼408
报告摘要：
国务院2015年5月发布的《中国制造2025》中明确提出，发展节能与新能源汽车是今后汽车产业的重点方向。报告围绕新能源汽车动力电池管理与控制关键问题、新能源汽车动力传动系统优化与控制、车辆-电网-交通信息物理系统集成互动等方面展开深入讨论，并对未来的发展趋势进行了展望。
报告人简介：
胡晓松教授一直从事新能源车辆动力系统控制与优化方面的研究，在博士/博士后研究工作阶段先后师从中国工程院孙逢春院士、瑞典皇家工程院Bo Egardt院士、瑞士联邦工程院Lino Guzzella院士、及美国工程院K. Hedrick院士。现为重庆自主品牌汽车协同创新中心和机械传动国家重点实验室引进的海外“百人计划”教授、博士生导师，协同创新中心副主任，车辆新型动力系统设计与智能网联化控制团队负责人，重庆市“百人计划”特聘专家、、欧盟玛丽居里夫人学者、重庆市杰青、江苏双创计划、IET会士、IEEE高级会员等。主持/参与国家级科研项目10余项，发表学术论文120余篇，专著2部，译著2部，影响因子大于10的论文10余篇（含CELL子刊1篇、影响因子>25的论文2篇），引用7419余次, H指数46, ESI高被引论文34篇（工程领域被引率前1%）、入选科睿维安-全球高被引科学家、获国内外学术奖励多项，包括美国汽车工程学会教育成就奖、世界可持续领域新晋领袖奖、中国百篇最具影响国际学术论文、北京市优秀博士论文奖、先后六次获得知名SCI期刊最佳论文奖等。现为教育部科技奖励、北京市科技奖励、重庆市科技奖励、国家自然科学基金、国家重点研发计划“新能源汽车”和“智能电网装备与技术”重点专项、欧盟地平线2020，河北自然基金。
机械与精密仪器工程学院
2019年11月27日
